提供兼具超高剪切强度与优异韧性的机械级重载连接。专门针对新能源汽车动力电池、电机铝合金件及工程塑料的粘接，可完美替代传统铆接与螺栓固定。
双组份环氧体系经分子级增韧改性，在极端振动与冲击工况下仍保持结构完整性。
灵活适配产线节拍，常温24h完全固化或80°C加速1h快速定位。
通过国际权威阻燃测试，满足新能源汽车电池包安全准入硬性要求。
双85湿热老化测试验证，粘接强度衰减率低于5%，保障全生命周期安全。
以下参数均为在 25°C、相对湿度 50% 环境下固化 7 天后测得的典型数据。该数据可作为设计参考，不建议作为出厂检验的唯一绝对红线指标：
| 测试项目 (Test Item) | 技术指标 (Specification) | 测试标准 (Test Standard) |
|---|---|---|
| 一、固化前物性 (Uncured Properties) | ||
| 外观 / 颜色 (Appearance / Color) | A组份：白色膏状 / B组份：黑色膏状 | 目测 (Visual) |
| 混合基比 (Mix Ratio by Weight) | A : B = 100 : 10 | 电子天平测量 |
| 混合后粘度 (Viscosity at 25°C, mPa·s) | 65,000 ± 5,000 | GB/T 2794 (布氏流变仪) |
| 操作时间 (Pot Life at 25°C, min) | 30 - 45 | 双组份混合后流动性判定 |
| 二、固化后机械与热学性能 (Cured Properties) | ||
| 导热系数 (Thermal Conductivity, W/m·K) | ≥ 1.2 | ASTM D5470 (稳态热流法) |
| 硬度 (Hardness, Shore D) | 50 ± 5 | GB/T 531.1 |
| 拉伸剪切强度-铝/铝 (Lap Shear Strength, MPa) | ≥ 8.5 | GB/T 7124 (10mm/min) |
| 介电强度 (Dielectric Strength, kV/mm) | ≥ 18 | GB/T 1408.1 |
| 阻燃等级 (Flammability Rating) | UL 94 V-0 | UL 94 垂直燃烧试验 |